CX 304, 國泰航空公司 304
數據日期由
航空公司國泰航空公司 (CX)
航線香港 -> 南京
班次
每星期7次
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| 日 | 一 | 二 | 三 | 四 | 五 | 六 |
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| 27 | 28 | 29 | 30 | |||
| 五月 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 日 | 一 | 二 | 三 | 四 | 五 | 六 |
| 1 | 2 | 3 | ||||
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| 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 |
| 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 |
| 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
= 已出發
= 已取消
取消出發數目0
平均延誤13 分鐘
最差延誤39 分鐘
延誤 (分鐘)
起飛記錄
2025-05-02出發時間原定
下午 07:25實際
下午 07:38延誤
13 分鐘
下午 07:25實際
下午 07:38延誤
13 分鐘
2025-04-30出發時間原定
下午 07:25實際
下午 07:36延誤
11 分鐘
下午 07:25實際
下午 07:36延誤
11 分鐘
2025-04-29出發時間原定
下午 07:25實際
下午 07:38延誤
13 分鐘
下午 07:25實際
下午 07:38延誤
13 分鐘
2025-04-28出發時間原定
下午 07:25實際
下午 07:47延誤
22 分鐘
下午 07:25實際
下午 07:47延誤
22 分鐘
2025-04-26出發時間原定
下午 07:25實際
下午 07:31延誤
6 分鐘
下午 07:25實際
下午 07:31延誤
6 分鐘
2025-04-25出發時間原定
下午 07:25實際
下午 07:50延誤
25 分鐘
下午 07:25實際
下午 07:50延誤
25 分鐘
2025-04-24出發時間原定
下午 07:25實際
下午 07:36延誤
11 分鐘
下午 07:25實際
下午 07:36延誤
11 分鐘
2025-04-23出發時間原定
下午 07:25實際
下午 07:31延誤
6 分鐘
下午 07:25實際
下午 07:31延誤
6 分鐘
2025-04-22出發時間原定
下午 07:25實際
下午 07:32延誤
7 分鐘
下午 07:25實際
下午 07:32延誤
7 分鐘
2025-04-21出發時間原定
下午 07:25實際
下午 07:31延誤
6 分鐘
下午 07:25實際
下午 07:31延誤
6 分鐘
2025-04-20出發時間原定
下午 07:25實際
下午 07:30延誤
5 分鐘
下午 07:25實際
下午 07:30延誤
5 分鐘
2025-04-19出發時間原定
下午 07:25實際
下午 07:35延誤
10 分鐘
下午 07:25實際
下午 07:35延誤
10 分鐘
2025-04-17出發時間原定
下午 07:25實際
下午 07:44延誤
19 分鐘
下午 07:25實際
下午 07:44延誤
19 分鐘
2025-04-16出發時間原定
下午 07:25實際
下午 07:47延誤
22 分鐘
下午 07:25實際
下午 07:47延誤
22 分鐘
2025-04-15出發時間原定
下午 07:25實際
下午 07:40延誤
15 分鐘
下午 07:25實際
下午 07:40延誤
15 分鐘
2025-04-14出發時間原定
下午 07:25實際
下午 08:04延誤
39 分鐘
下午 07:25實際
下午 08:04延誤
39 分鐘
2025-04-13出發時間原定
下午 07:25實際
下午 07:39延誤
14 分鐘
下午 07:25實際
下午 07:39延誤
14 分鐘
2025-04-12出發時間原定
下午 07:25實際
下午 07:52延誤
27 分鐘
下午 07:25實際
下午 07:52延誤
27 分鐘
2025-04-11出發時間原定
下午 07:25實際
下午 07:43延誤
18 分鐘
下午 07:25實際
下午 07:43延誤
18 分鐘
2025-04-09出發時間原定
下午 07:25實際
下午 07:36延誤
11 分鐘
下午 07:25實際
下午 07:36延誤
11 分鐘
2025-04-08出發時間原定
下午 07:25實際
下午 07:35延誤
10 分鐘
下午 07:25實際
下午 07:35延誤
10 分鐘
2025-04-07出發時間原定
下午 07:25實際
下午 07:36延誤
11 分鐘
下午 07:25實際
下午 07:36延誤
11 分鐘
2025-04-06出發時間原定
下午 07:25實際
下午 07:31延誤
6 分鐘
下午 07:25實際
下午 07:31延誤
6 分鐘
2025-04-05出發時間原定
下午 07:25實際
下午 07:30延誤
5 分鐘
下午 07:25實際
下午 07:30延誤
5 分鐘
2025-04-03出發時間原定
下午 07:25實際
下午 07:27延誤
2 分鐘
下午 07:25實際
下午 07:27延誤
2 分鐘
2025-04-02出發時間原定
下午 07:25實際
下午 07:38延誤
13 分鐘
下午 07:25實際
下午 07:38延誤
13 分鐘
| 日期 | 原定出發時間 | 實際出發時間 | 延誤 |
|---|---|---|---|
| 2025-05-02 | 下午 07:25 | 下午 07:38 | 13 分鐘 |
| 2025-04-30 | 下午 07:25 | 下午 07:36 | 11 分鐘 |
| 2025-04-29 | 下午 07:25 | 下午 07:38 | 13 分鐘 |
| 2025-04-28 | 下午 07:25 | 下午 07:47 | 22 分鐘 |
| 2025-04-26 | 下午 07:25 | 下午 07:31 | 6 分鐘 |
| 2025-04-25 | 下午 07:25 | 下午 07:50 | 25 分鐘 |
| 2025-04-24 | 下午 07:25 | 下午 07:36 | 11 分鐘 |
| 2025-04-23 | 下午 07:25 | 下午 07:31 | 6 分鐘 |
| 2025-04-22 | 下午 07:25 | 下午 07:32 | 7 分鐘 |
| 2025-04-21 | 下午 07:25 | 下午 07:31 | 6 分鐘 |
| 2025-04-20 | 下午 07:25 | 下午 07:30 | 5 分鐘 |
| 2025-04-19 | 下午 07:25 | 下午 07:35 | 10 分鐘 |
| 2025-04-17 | 下午 07:25 | 下午 07:44 | 19 分鐘 |
| 2025-04-16 | 下午 07:25 | 下午 07:47 | 22 分鐘 |
| 2025-04-15 | 下午 07:25 | 下午 07:40 | 15 分鐘 |
| 2025-04-14 | 下午 07:25 | 下午 08:04 | 39 分鐘 |
| 2025-04-13 | 下午 07:25 | 下午 07:39 | 14 分鐘 |
| 2025-04-12 | 下午 07:25 | 下午 07:52 | 27 分鐘 |
| 2025-04-11 | 下午 07:25 | 下午 07:43 | 18 分鐘 |
| 2025-04-09 | 下午 07:25 | 下午 07:36 | 11 分鐘 |
| 2025-04-08 | 下午 07:25 | 下午 07:35 | 10 分鐘 |
| 2025-04-07 | 下午 07:25 | 下午 07:36 | 11 分鐘 |
| 2025-04-06 | 下午 07:25 | 下午 07:31 | 6 分鐘 |
| 2025-04-05 | 下午 07:25 | 下午 07:30 | 5 分鐘 |
| 2025-04-03 | 下午 07:25 | 下午 07:27 | 2 分鐘 |
| 2025-04-02 | 下午 07:25 | 下午 07:38 | 13 分鐘 |